ਐਸਪੀ 10 ਟੀ ਪਿੰਨ ਡਾਇਓਡ ਠੋਸ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਵਾਈਡਬੈਂਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ

ਐਸਪੀ 10 ਟੀ ਪਿੰਨ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਮਲਟੀ ਟਰਾਂਸਿਸਟਰ ਐਰੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਇਕ ਮਲਟੀ ਟਰਾਂਸਿਸਟੋਰ ਐਰੇ ਸਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ' ਤੇ ਕਈ ਪਿੰਨ ਦੀਆਂ ਟਿ .ਬਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮਲਟੀ ਟਰਾਂਸਿਸਟੋਰ ਲੜੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਰਕੁਿਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚੈਨਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਮਲਟੀ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਇਕੱਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਡਵਿਡਥ, ਇਕੱਲਤਾ, ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਗਤੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਾਈਡ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਿ .ਬਾਂ, ਉੱਚ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਡੀਬੱਜ਼ਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਪਿੰਨ ਡਿਓਡ ਸਵਿਚਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਲ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਧੁਰਾ ਅੰਤ ਅਖੌਤੀ "ਚਾਕ" ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ; ਦੂਸਰਾ ਅੰਤ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅੰਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਅੰਤ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਫਾਸਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਿੰਨ ਡਾਈਡ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਿੰਨ ਡਾਈਓਡ ਸਵਿੱਚ ਦਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਸੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਐਸਪੀ 10 ਟੀ ਠੋਸ ਰਾਜ (ਐਸਪੀ 10 ਟੀ) ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਰਐਫ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ.